Работы по демонтажу и монтажу мостовых кранов относятся к категории опасных работ, которые выполняются на высоте. Все это требует соблюдение определенных правил и норм, возникающих в процессе проведения работ.

Выбор монтажных работ зависит от типа и технических характеристик монтируемого оборудования. Установка небольших по объему и мощности кранов отличается от сборки оборудования, предназначенного для перемещения тяжеловесных грузов.

Двухпролетный кран и особенности его установки

Комплект мостового двухпролетного крана включает следующие элементы:
• балки трех видов: по одной единице жесткой и несущей, 2 единицы подвижной балки; при этом несущая балка представляет собой два симметричных отрезков двутавра;
• грузоподъемный механизм в виде электрической тали или тельфера;
• электрооборудование.
Порядок проведения монтажных работ:
1.Электрическая таль и электрооборудование крепится на несущую балку.
2.По краям и на концах подкранового пути устанавливают соответственно две подвижные и две концевые балки. Жесткая балка закрепляется посередине устанавливаемой конструкции.
3.Несущую балку вместе с закрепленным оборудованием при помощи стропов поднимают наверх и устанавливают на опорные ролики кронштейна двух подвижных балок.
4.Несущую балку при помощи болтов закрепляют на жесткой балке.

Правила проведения монтажных работ

1.Перед началом проведения монтажных работ следует проверить, соответствует ли длина моста крана пролету производственного помещения, в котором планируется устанавливать оборудование.
2.Обязательно определиться с осью расположения троллеи, по которой будет передвигаться электрический кран. Нарушения при её выборе могут привести к дополнительным денежным расходам в виде установки крана мачты с дополнительными креплениями, подъема крана и его разворотом. При этом увеличивается продолжительность проведения монтажных работ.
3.Проверить наличие ограничительных упоров на концах крановых путей с целью предотвращения возможного схождения крана.
4.Для крепления балок друг с другом необходимо использовать болты, изготовленные из легированных и углеродистых сталей. После их установки обязательно выполнить проверку диагоналей крана и только после этого переходить к обвариванию пластин.

Особенности и последовательность выполнения демонтажа мостового крана

Перед началом проведения демонтажных работ следует убедиться в соблюдении всех основных правил и требований техники безопасности. Процесс демонтажа проводится в последовательности, противоположной порядку выполнения монтажа.
Монтажные работы выполняются с целью замены устаревшего или вышедшего из строя оборудования. Основная причина износа оборудование связана с разрушением металлических конструкций и появлением видимых дефектов из-за коррозии металла и отрицательных прогибов балок. Экономически целесообразнее вместо проведения капитального ремонта вышедшего из строя оборудование приобрести и установить новые мостовые балки.

При проведении полной утилизации крана необходимо вначале отсоединить кабель, тросы и электродвигатели. Металлические детали следует разрезать на мелкие элементы и отправить на металлолом.

В случае перемещения крана на новое место вначале следует обязательно отсоединить грузоподъемные механизмы и электродвигатели, и только после этого выполнить работы по установке оборудования .

Основные требования при проведении демонтажных работ:
• обязательно установить указатели и оградить место проведения демонтажных работ;
• использовать специальные приспособления и подъемные механизмы для фиксации концевых балок;
• закрепить ограничительные упоры на крановых путях;
• выполнить подготовку места для складирования демонтированной конструкции.

С целью предотвращения возможного самопроизвольного перемещения оборудования необходимо установить специальные башмаки под колесами или тележкой крана. И только после полного отключения электрооборудования выполнить полную разборку мостового крана.