Каждый автомобилист должен иметь стоянку для своего «железного коня» на даче. Полноценный гараж может позволить себе не каждый, а парковаться на обочине считается плохим тоном.

Бюджетный вариант

Первое важное правило – парковка всегда должна быть на дачной территории. Если машина будет стоять за ее пределами, то это будет создавать помехи другим автомобилистам. Да и воры могут заинтересоваться магнитолой или ценностями на заднем сидении. Поэтому важно построить хотя бы простенькие ворота для удобного въезда во двор. Если даже на это нет времени и желания, то в заборе просто создается проем нужного размера, достаточного для проезда авто.

Стоянка должна быть ровной и достаточно просторной. Самый доступный и повсеместно используемый вариант стоянки – газон. Нужно лишь иногда подстригать разросшуюся траву и при необходимости выровнять сложные участки грунта.

Если есть возможность, то лучше все же на площадку насыпать гравий, равномерно распределив его по всей территории стоянки при помощи лопаты. Парковаться на таком покрытии будет значительно удобнее. К тому же гравия нужно будет немного, достаточно создать слой хотя бы в 10 сантиметров.

Украшение парковки и создание навеса

Даже самый бюджетный вариант парковки лучше оградить низким деревянным забором, а рядом высадить цветы.

Но перед декорированием стоит сначала поставить навес.

Навес спасет автомобиль от солнечных лучей и дождя. К тому же так на машину не попадут отходы жизнедеятельности вездесущих птичек. Каждый водитель знает, как тяжело отмываются подобные загрязнения от эмали.

Если стоянка находится рядом с каким-то другим зданием, то можно просто сформировать опору из старых труб и на них наложить брезент или натянуть тент. Можно использовать шифер, но его придется крепить особыми гвоздями к рейкам и на это уйдет больше времени. Зато этот материал служит дольше обычного брезента.

Полноценное парковочное место

В случае если у владельца дачи есть время и средства, то можно создать капитальную парковку. В этом случае рационально предварительно разработать небольшой строительный проект, на который удобно ориентироваться и который убережет от многих ошибок. План составляется просто и представляет собой схему стояночной площади в маленьком масштабе. Это также позволит рассчитать, сколько надо затратить материала на каждую часть строения.

Место под парковку лучше всего не обустраивать в низине, так как там часто будет скапливаться дождевая вода.

Поэтому маленький уклон с одной стороны парковочной площади будет полезен. Основание надо залить бетоном или выложить строительной плиткой. Тут важно учесть, чтобы рядом не было деревьев. Дело в том, что некоторые виды имеют весьма мощную и длинную корневую систему. Она может со временем начать повреждать покрытие, создавая на нем трещины.

Тонкости обустройства крыши

После укладки плитки или бетона надо сформировать надежную несущую конструкцию. Для этого чаще всего используют металл, так как он прочный и быстро монтируется. Для отделки применяют изделия из кирпича или камня.

Под крышу нужен свой фундамент. Желательно использовать точечный вид фундамента. Это когда под несущие трубы создаются небольшие ямки. Далее в фундамент монтируют части основы, от которых и будет идти далее каркас. Обычно применяют для этого уголки из металла. Чтобы металлические части конструкции прослужили дольше, на них стоит нанести влагоотталкивающую краску.

Для покрытия крыши лучше выбирать легкие материалы, вроде поликарбоната или ондулина. Они легко монтируются и обладают отличным качеством.

Когда все будет готово, стоянку украшают декоративными вьющимися растениями и столбиками. Главное, чтобы это сочеталось с общим дизайном ландшафта.