Каждый пользовался лифтом в высотном здании. А вот в частном доме его устанавливают весьма редко. Ведь такая сложная конструкция требует серьезных финансовых затрат и к тому же могут возникнуть некоторые сложности на стадии проектировки дома. Конечно, можно прекрасно обойтись и без лифта. Но есть исключительные случаи, когда он все же необходим. Например, в здании проживают люди с ограниченными возможностями.

Выбираем подходящую конструкцию

В настоящее время инженеры рекомендуют выбирать подъемные механизмы трех видов:
1. Гидравлические модели;
2. Пневматические лифты;
3. Модели с электромеханической конструкцией.

Гидравлические и пневматические модели установить в частном доме будет непросто. У них сложное устройство, а на проектирование и ремонт в компании http://www.eurolift.com.ua/page/1208320437-35-35.htm уйдет много денег и времени. Гораздо лучше остановиться на электромеханических моделях, которые неплохо справляются со своими задачами в современных многоэтажках. У них не такая сложная конструкция и в ней нет дорогих составляющих. Такой лифт делается собственноручно при минимальных навыках строителя и механика.

Создание кабины и шахты

Первым делом надо сделать шахту. В специально оборудованном помещении расчищается место под кабину. Также там должны поместиться направляющие механизмы и подъемное устройство. После формирования шахты начинают делать раму.

Для каркаса лучше взять трубу квадратного типа, которая сваривается, а углы конструкции укрепляются трубами из стали. Хотя также для этой цели можно использовать и стальные пластины. К низу приваривается платформа для груза. На раме монтируются четыре колесных пары.

Наступает следующий шаг – создание и монтаж направляющих деталей. За основу чаще всего берется швеллер под номером 10. У него подходящая жесткость и он не прогнется даже под воздействием тяжести и при солидной длине. С шагом в 60 см к швеллеру надо приварить металлические пластины, в которых имеются двусторонние крепления. Созданная направляющая фиксируется к стеновой поверхности с использованием анкеров. При установке надо следить за строго вертикальным положением швеллера. Нельзя допускать, чтобы в каком-то месте он даже слегка отошел в сторону. Делается вторая направляющая, но перед ее монтажом раму ставят так, чтобы колесные пары точно вошли в швеллер. Затем монтируется следующий швеллер к стеновой поверхности и в это время конструкция постепенно поднимается наверх. Подобный метод дает возможность зафиксировать обе направляющие как можно ровнее.

Установка подъемного устройства и страховки

Для лифтов с несложной конструкцией подойдет классический тельфер, обладающий двигателем асинхронного типа. Он прекрасно подходит для малых нагрузок, и при этом издает мало шума. Монтируется тельфер обычно на крыше или в подвальном помещении. Не стоит для обычного лифта с небольшой нагрузкой ставить противовес, иначе это сильно усложнит всю конструкцию.

Не обойтись без системы управления. Она может быть самой простой в виде двух кнопок: первая опускает, а вторая поднимает подъемник. Хотя желательно еще добавить кнопку для аварийного отключения питания.

Лифт, вне зависимости от его предназначения, всегда страхуется от случайного обрывы троса. Для простых моделей будет достаточно пары храповиков. Между ними ставится барабан и трос страховочного типа.

Обслуживание лифта

Лифт требует ежемесячной проверки и ухода. Особенно важно следить за состоянием троса. Для предотвращения основных видов поломок будет достаточно наносить смазку на ролик и трос, а также проверять крепление на раме на наличие повреждений. Если соблюсти правила технического обслуживания, то лифт прослужит без проблем десятки лет.